Análise do Scicon AeroComfort 3.0 TSA: Viagem facilitada

Jul 09, 2023

Parece prudente retirar o câmbio traseiro se você tiver eixos passantes, mas por outro lado, você realmente não precisa desmontar a bicicleta e já vi ela sobreviver a inúmeras viagens sem problemas. Fique de olho em quais são suas opções de transporte terrestre e barras de cascalho alargadas não são ideais.

Não é necessária desmontagem

As instruções estão impressas na bolsa

A bolsa de acessórios permanece presa para limitar o movimento

Opções para arcar com isso, se necessário

Rodas incrivelmente suaves

Armazena facilmente

A gaiola do desviador de metal não pode ser usada com um eixo passante

Tamanho geral grande, tão difícil de caber em carros ou trens

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Estou escrevendo esta resenha no meio do inverno. Está frio, está úmido, está cinza e geralmente é bastante infeliz. Não há nada que eu prefira fazer do que sair de bicicleta com um tempo bom. Infelizmente, se eu quiser fazer isso, a única opção será um avião. Voar de bicicleta não é grande coisa, desde que você tenha um case de qualidade, mas como sempre, a questão é qual?

Para ajudar a encontrar a proteção certa para sua bicicleta em um avião, temos uma lista extensa dos melhores estojos para viagem de bicicleta. Nessa lista, existem opções de hardshell e opções de softshell e uma coisa que você pode notar é que muitos dos casos exigem desmontagem. Se isso não parece a sua ideia de diversão, existem alguns que prometem manter sua bicicleta quase totalmente montada e intacta. Uma delas é a bolsa de viagem para bicicleta de estrada Scicon Aerocomfort 3.0, que, como seu concorrente mais próximo, a Evoc Road Bike Bag Pro, pede apenas que você remova as rodas e os pedais.

A bolsa de viagem para bicicleta de estrada Scicon Aerocomfort 3.0 promete proteção fácil sem desmontagem e é popular. Eu tentei depois de receber uma dica de alguém que viaja regularmente de bicicleta, mas não foi a primeira ou única vez que o vi. Se eu me encontrar com um grupo de ciclistas que voaram para algum lugar, geralmente há mais de uma pessoa usando-o. Dada a sugestão e a popularidade, era hora de tentar de verdade. Se você gosta da ideia de viajar sem desmontar sua bicicleta, continue lendo para ver o que é bom e o que não é na bolsa de viagem para bicicleta de estrada Scicon Aerocomfort 3.0.

A espinha dorsal da bolsa de viagem para bicicleta de estrada Scicon Aerocomfort 3.0 é a base da bolsa. Do lado de fora, você notará que há peças de plástico rígido na frente e atrás. Essas placas ficam sob as quatro rodas que giram 360 graus. Eles também cobrem as bordas de uma seção retangular que constitui a base. Como o resto da bolsa Scicon, é macia, com acolchoamento denso e coberta por uma parte externa de vinil extradurável.

A verdadeira estrutura do design está no interior. Cuidar da sua bicicleta é um par de tubos quadrados de metal que ficam um pouco mais largos do que a parte mais larga das manivelas. Este pequeno quadro é o que protege a sua bicicleta e proporciona estabilidade para o resto da bolsa. Na parte traseira, as duas barras se conectam em um pedaço de plástico grosso e rígido que se arqueia para cima antes de terminar em um receptor. Nos acessórios fornecidos, existem duas peças de metal em forma de T. Uma cabe em uma liberação rápida e a outra em um eixo passante. Ambos são fixados na base com um parafuso e ambos têm um pedaço de borracha onde a corrente fica depois de removida a roda.

Na outra extremidade das barras de metal, você encontrará mais do mesmo plástico. Desta vez está na base e há uma lombada central onde você pode equilibrar o centro do quadro sob a embalagem branca do suporte inferior. O design desta peça faz com que pareça um bom lugar para descansar as ferramentas, mas, sem a necessidade de ferramentas, provavelmente não terá muita utilidade. Quando a bicicleta está totalmente presa ao quadro da bolsa, o suporte inferior não toca a base.